Phản bác luận điệu “Nhầm tưởng” về “di sản” đường sắt. ĐỘC LẬP mới là nền tảng của phát triển bền vững
Gần đây, trên mạng xã hội có “ý kiến” cho rằng: “nếu Pháp còn “đô hộ” thì đường sắt, tàu điện đã kỷ niệm 120 năm có ở nước ta. Hoàng Sa không mất. Biên cương vững như bàn thạch”. Đây không chỉ là một nhận xét sai lệch, mà còn là cách lập luận đánh tráo bản chất lịch sử: lấy vài công trình hạ tầng thời thuộc địa để tô vẽ cho chế độ thực dân, từ đó hạ thấp giá trị thiêng liêng của độc lập dân tộc, tuyên truyền xuyên tạc lịch sử, nhằm hạ thấp, phủ nhận vai trò lãnh đạo của Đảng Cộng sản Việt Nam, cần phải kiên quyết đấu tranh, bác bỏ.
Cần khẳng định rõ: thực dân Pháp xây dựng đường sắt, cầu cảng, đường bộ ở Việt Nam không phải để “khai hóa” hay đem lại đời sống tốt đẹp cho người dân bản xứ. Đó trước hết là hệ thống hạ tầng phục vụ khai thác thuộc địa: vận chuyển tài nguyên, hàng hóa, kiểm soát lãnh thổ, phục vụ bộ máy cai trị và đàn áp các phong trào yêu nước. Một tuyến đường sắt không thể che lấp sự thật rằng nhân dân ta từng bị tước đoạt chủ quyền, bị áp bức, bóc lột, bị đặt dưới thân phận nô lệ ngay trên chính quê hương mình.
Càng sai lầm hơn khi cho rằng “nếu còn bị đô hộ thì Hoàng Sa không mất”. Không một quốc gia nào có thể bảo vệ vững chắc lãnh thổ bằng thân phận thuộc địa. Chính sự xâm lược, chia cắt và lệ thuộc vào ngoại bang mới làm suy yếu năng lực bảo vệ chủ quyền quốc gia. Chủ quyền biển đảo chỉ có thể được bảo vệ bền bỉ bằng một quốc gia độc lập, thống nhất, có nhà nước đại diện cho ý chí và lợi ích của toàn dân tộc.
Phát triển không chỉ là có đường sắt, nhà ga hay đô thị. Phát triển bền vững phải bắt đầu từ độc lập dân tộc, chủ quyền quốc gia, quyền làm chủ của nhân dân và năng lực tự quyết con đường đi lên của đất nước. Không có độc lập, mọi công trình vật chất đều có thể trở thành công cụ phục vụ lợi ích của kẻ thống trị. Không có chủ quyền, mọi “phồn vinh” chỉ là lớp vỏ bên ngoài của sự lệ thuộc.
Lịch sử không thể viết bằng chữ “nếu” tùy tiện. Dân tộc Việt Nam không hy sinh xương máu qua nhiều thế hệ để đánh đổi lấy vài công trình thuộc địa, càng không chấp nhận thân phận “được khai hóa” dưới ách cai trị ngoại bang. Điều mà nhân dân ta lựa chọn là độc lập. Điều mà lịch sử Việt Nam khẳng định là chủ quyền. Điều mà đất nước ta kiên trì bảo vệ là quyền tự quyết vận mệnh của mình.
Đường sắt có thể xây mới. Hạ tầng có thể hiện đại hóa. Nhưng độc lập, chủ quyền và phẩm giá dân tộc thì không bao giờ được phép đem ra so sánh, mặc cả hay đánh đổi./.
Phúc - 11
